● 商品の説明 ブランド ＦＬＥＩＳＣＨＭＡＮＮ カタログ番号 ７１７５ 製造開始年 １９９０年 生産国 ドイツ 概 要


















このＤＢ（旧西ドイツ国鉄）のＢＲ５０型蒸気機関車は、世界大戦前にドイツの戦争準備のためと貨物輸送の増加を想定して１９３９年から重量貨物列車用の制式蒸気機関車として製造が開始され、 戦争中はヨーロッパ中のほとんどの機関車工場で製造されて総計で３１６０台程に成る大所帯の機関車です。戦争による消耗は有りましたが戦争後もＤＢに２１６０輌ほど残り、１９６８年のコンピュータ番号化時点でも１４５０輌ほどが運行されていて０５０～０５３の型式番号を割り 振られて活躍しました。また、ＤＤＲ（旧東ドイツ国鉄）にも３５０輌ほどが残り活躍していました。ＤＢ、ＤＲ共に軸重が軽く支線へも入線可能な使い易い機関車として重宝がられ長期に渡って運用され、ＤＢで１９７７年に廃車となり、ＤＤＲでは１９８７年に廃車となっています。
このモデルは、ＤＢに残ったビッテデフ、旧型ボイラーでカビネンテンダー仕様のＢＲ５０型蒸気機関車の形態となっています。カビネンテンダーは、列車長室をテンダーに設置したもので列車長車（日本での車掌車）を貨物列車に連結していた時代の形態になります。
この商品は、フライシュマンがＮゲージに参入した１９６９年に最初の動力車としてカタログ番号＃２３６３でステンレス客車と共にデビューしましたが、翌年にフライシュマンがカタログ番号を一新して本カタログ番号となり１９９５年まで製造が続けられてました。その後、＃７１ ８２として１９９７年にやっとリメークされて再デビューしてます。当然ですが、旧フライシュマン製品ですので絶版と成ってます。なお、新生フライシュマンでも再生産されていますが、ＤＣＣ対応化等によりかなり価格が騰がってしまってますのでＤＣＣの導入予定の無い鉄道会社様 ではこの商品は、比較的お買い得だと思います。なお、長期保管品ですので軽微な劣化が有るかもしれません。 機 能

カプラー ：アーノルド
ヘッドライト：有り
テールライト：なし 室内灯 ：－－－
架線集電：－－－
ＤＣＣ対応：非対応 状 況 在庫品 （２０２２年 再入荷） 構 成 車両本体、オリジナルのプラケース 状 態

外観：Ａ－（新品） ただし、長期保管品
外箱：Ａ－（輸送、および、保管に伴う僅かな擦れ、汚れ）
走行：Ａ（構造上少々大きめなギャ音ですが、スムーズな走行） 追加注文 追加注文 (在庫数量の余裕なし） 出品の取消




本商品は、対面販売、通信販売も行っていますので販売された場合は、出品および入札を取り消させていただきます。
なお、当方の取消タイミングが間に合わず、落札いただいた場合は、非常に申し訳有りませんが商品のご提供できない場合も有りますことをお許しください。
また、このことによって生じたいかなる落札者様の不利益も補償は出来かねますことをご了解ください。 その他
お問い合わせは、質問欄、あるいは、自己紹介欄のメールアドレス宛てに、表題、お名前、ご住所を明示してお願い致します。 ● お取引に関する情報 50 ● 当方のオークションは、取引ナビでの遣取りが必須になりますのでそれが難しい方の入札はご遠慮ください。 また、最近、礼儀を知らないと感じる入札者様が増えております。悪い評価の多い方、代行業者の方は、必ず事前に余裕を持って質問欄にてお問い合わせください。 最初のご連絡





当方のオークションでは、最初に送品方法のご希望について取引ナビにてご連絡致しますので、必ず返信をお願い致します。その後は、ヤフーオークションのシステムに従ってお取引をお願 い致します。
取引ナビでの遣り取りを円滑に行えない方は、誠に申し訳ございませんが、入札を控えて頂きたく存じます。
なお、当方の情報開示は返信を頂いた後に行わせて頂きますが、返信を頂けないまま、ｙａｈｏｏ簡単決済の 商品の下見
ご希望のお客さまは、弊社の展示販売スペースにて事前に現品の確認が可能ですので質問欄、あるいは、自己紹介欄のメールアドレス宛てにお問い合わせください。 入札条件

取引ナビでの遣取りが能な方、本コメントに記載致しました内容を了承いただけない方は、誠に申し訳有りませんが、入札をご遠慮ください。
なお、入札をいただきました時点で、内容を了承いただけたと理解させて頂きます。 入札の取消し



次に様な方は、当方 の一方的な判断になってしまって恐縮ですが、落札後でも落札者都合にて入札を取り消す場合も有りますことをご承知ください。
○ トラブルの内容によりますが過去にトラブルを起こした方
○ 内容によりますが評価に”悪い”が複数付いている方
ご不安な方は、質問欄等にて当方にご確認下さい。 お 領収書の発行

かんたん決済での振込記録をもって領収書に代えさせて頂き、別途の発行は致しません。したがいまして、領収書の発行が必須な方はご入札を控えていただきたくお願い致します。また、同様に納品書も発行 を致しません。 ご入金の確認
かんたん決済でお 商品発送方法














１．ヤマト宅急便の着払い
２．ヤマト宅急便コンパクト ＞＞ 取引ナビにてご希望をお知らせください。
取引ナビのでの発送方法は、ヤマト宅急便の着払いと成ってますが、パッケージに入る商品（小型パッケージの車輌５輌位まで）はヤマト宅急便コンパクトをお薦めしてます。ただし、宅急便コンパクトは、専用箱代７０円のご負担もお願いしますため元払いのみの対応となります。
３．レターパック ＞＞ 取引ナビにてご希望をお知らせください。
レターパックプラス、レターパックライト共に商品が専用パッケージに入る大きさの場合のみ対応となりますます。ただし、レターパックライトは、部品等の小物の場合のみ対応となります。なお、輸送業者（日本郵便）の制度として精密機器扱いが無く補償、保証（初期不良も含めて） 共にございませんので発送をもって全ての当方責務を完了させて頂きます。そのため、動力車の送付は宅急便、宅急便コンパクトを強くお薦めします。
４．直接手渡し ＞＞ 取引ナビにてご希望をお知らせください。
事前のご連絡を頂ければ弊社の展示販売スペースのオープン日時（金曜～日曜、祝祭日）に於いて可能です。ただし、ご自分の都合を強く主張なさる落札者様は、申し訳有りませんが落札者都合での取消とさせていただきます。
（コロナ禍のためオープンは不定となってます） 梱 包





梱包は十二分にしっかりと行っていますが、経費削減のためとエコロジーのため、梱包材料は再利用させていただきますので必ずしも綺麗な段ボール箱等での梱包と成りませんことをご理解下さい。なお、最近は、 エアーキャップの使用を控えて新聞紙に変えてます。
また、梱包材の状況によっては、箱の形態でなく緩衝材を多用し包み状態でお送りすることもあります。（特に１点のみの送付の場合に多く使います）
更に、成る可くコンパクトなサイズでの梱包を心がけてますが、梱包資材の兼ね合いでワンランク大きめのサイズの梱包となってしまいますことが有ります点をご容赦ください。 商品発送期日

商品発送は、かんたん決済でのオークションシステムからのお 受取連絡




弊社への入金は、落札者様からの「受取連絡」によって行われますので商品に問題が無ければ商品到着後３日以内に「受取連絡」を行って頂く様にお願いします。もし、一切の説明も頂けずに商品発送後７日以内に 「受取連絡」を行って頂け無かった場合は、今後の入札、あるいは、落札（落札者都合）を取り消させていただく場合もございますことをご了承ください。更に、最悪は、ブラックリストへの登録（当方出品への入札となります）させていただく場合もございますことをご理解くださ い。 保 証

以下の期間内での初期不良以外は、クレームをお受けできません。
外 観：着日を含めて２日以内にご確認ください。
動 作：着日を含めて３日以内にご確認ください。 初期不良対応










万が一初期不良が発 生した場合は、以下の様に対応させて頂きます。
ａ．代替え商品が有る場合
不良品の返品送料、代替え品の送品送料共に当方にて負担させて頂きま す。
ｂ．代替え商品が無い場合
返品送料、返金での振込み手数料は当方にて負担いたします。
ただし、購入時の送料、振込み手数料はご負担願います。
なお、上記の対応は、当方にて不良内容が確認できた後に手続きさせていただきます。
また、当方にて不良内容が確認できない場合は、商品をお引取りいただきたいと思います。
ただし、以下の場合は、初期不良の対象外とさせて頂きます。
ａ．ご自身で付属品の取り付け、分解、塗装等の商品に手を加えた場合
ｂ．前述の”● 商品の説明、状態”に記載してある内容、写真にて判断可能な内容に関する事由の場合 返 品






以下の理由によるクレームでの返品は、お受けできません。
ａ．落札者様の一方的な都合での事由による場合
ｂ．出品コメントに記載されている内容で判断可能な事由による場合
ｃ．非常にシビアなレベルでのご要求による場合
ｄ．客観的判断が出来ない事由による場合
ｅ．落札者様の不注意、故意による破損、障害等による場合
ｆ．落札者様の判断基準を全てとして押し付ける場合
ｇ．その他、一般的な常識の範囲を逸脱していると思われる場合 評 価




当方評価は、落札者様が評価を入れて頂いた場合に入れさせて頂きます。
したがいまして、評価を入れて頂けない場合は、当方の評価も行ないません場合が有りますことをご了承ください。
また、評価不要とのご希望を頂きました場合は、極力対応はいたしますが、間違って入力して仕舞う場合も生じますことをご了承ください。（基本的に当方への評価を入れないで頂ければ確実かも知れません）