【商品特徴】外部サイトより引用帽体はPB-cLc構造。通常のグラスファイバーよりも、引張り強度、圧縮強度ともに40%も高いスーパーファイバーを積層。一体成型による多段階発泡ライナーは、前頭部、側頭部、後頭部、天井部それぞれにさらに細かく発泡倍率を変化させて、緻密な硬度設計。コンパクトフォルム上部2カ所のディフューザーと、下部両サイドのサイドエキゾーストが、ヘルメット後部面を直線的に囲み、さらにエアロスタビライザーとの相乗効果を加え、整流効果を発揮。ニューESF(エッグ・シェイプド・フォルム)帽体下部にぐるりと周状に設けられたハイパーリブが、自動車のバンパーのような緩衝装置の役割を果たし、側面からの耐圧性能を向上。MZシールドより薄型化されたMZアームを搭載し、フラッシュサーフェイス設計により、空気抵抗・風きり音を低減。ウインドシールエッジシールドアーム内側への空気の流れを遮断し、風きり音を低減。スーパーアドシスLRSリリースレバーの操作でシールドの取り外しが可能。天候に応じたシールドの使い分けにも便利。ベンチレーションTDF3ダクト/OCDダクト2吸入効率を高めつつ静粛性も向上。高速走行時には、ヘルメットを安定させるスポイラー効果を発揮。リブエンドエキゾースト風きり音を低減し静粛性を向上。ブローシャッターインナーダクトに設けられたトランスファーポートの吸気圧を利用し、シールド内部エアーを効率良く排気。商品の重量: 4.05 kg数年前に購入したものです。2回ほどツーリングで使用して以来使っておらず、傷もなく大変綺麗な状態です。