数ある中から商品をご覧いただきありがとうございます。
友人の代理出品ですが誠意を持って対応いたします。質問には多少のお時間をいただきます。よろしくお願いします。車両乗り換えの為の出品です。長文ですが、最後まで読んで頂き、ご納得の上での入札をお待ちしております。
カスタム内容は以下の通りです。
KSR110改

◯エンジン
タケガワスーパーヘッド
タケガワ138cc
タケガワ油圧クラッチKIT
タケガワ強化クラッチ
タケガワ強化オイルポンプ
タケガワビックキャブ用マニホールド（後方）
タケガワエアフィルター
オイルクーラー（大容量）
強化CDI
強化プラグコード
KSRPRO用ECU
ノジマチタンダウンマフラー
OKO30パイフラットバルブキャブ
オイルキャッチタンク
キャブセッティングパーツ
タケガワカールファンネル
◯フロント周り
FホィールNSR用加工
ブレーキローターNSR用
RPMカニ型キャリパー
パッドデイトナGP×
メッシュブレーキホース
Fスタビライザー
Fフォーク アドバンスチューン済み
Fイニシャルアジャスター
Fフェンダー社外
プロテーパーハンドル
社外油圧クラッチマスター
ヤマハWR用ブレーキマスター
◯リア周り
RホィールNSR用加工
Rブレーキローター加工
Rメッシュブレーキホース
RサスシフトアップNSR用Ｎ1サス+ベステックスプリング
アグラスリアサスマウント
スタンドフック
アファムスプロケット
チェーンガード
◯その他
オーバーバックステップ
メーターパーカルラップコム（バッテリーから変換電源キーオン、タコ、スピード、油温、ラップタイム）
ラフアンドロードのキャリア
LEDヘッドライト
LED N T Hランプ
エンジンスライダー
KOSOタコメーター（回転数確認のため）

フロントネジ３本でゼッケン取り付け
リアもキャリアとテールランプを外せばサーキットもOK。

画像にはありませんが必要な方はアンダーカウル、フロントゼッケンプレートもあります。
廃車証明書、カギあります。
キック1発でエンジンかかります。
アグラスリヤサスアダプターにより適度な車高とサスに合わせたセットが出来ています。

ノジマのチタンマフラーのパワー感は素晴らしいもので、オーバーのマフラーと比較してかなりパワーとトルクがでてます。アイドリングも安定してます。車両をで購入し、時間をかけてコツコツカスタムしてきました。パーツ代だけで57万円くらいになってます。画像ではそれなりにキレイに見えますがキズ、汚れ、サビ等あります。カートコースを走った時に転倒し、マフラー等にキズがあります。カウルはステッカーを剥がした跡があります。業者では無く、一般人なので見落としている箇所があるかと思います。その他、いかなる場合も現状を最優先させていただきます。もちろんノークレーム、ノーリターンでお願いします。

現車確認は可能ですが、当方サラリーマンなのでご希望の日時に添えない場合があります。
近県の場合は実費＋で持って行きます。遠方の場合は落札者様で発送の手配をお願いいたします。

最後まで読んでいただきありがとうございます。
皆様の入札お待ちしております。

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