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カワサキ、エリミネーター250SEの出品です。走行距離22547キロです。鍵（純正キー2本）、登録書類あります。現在ナンバーが付いているので廃車してからのお渡しです。 車体番号：(EL250A－042＊＊＊)になります。
今回の出品にあたり、ホンダ専門のショップにて下記の部分を見てもらいました。
キャブレターオーバーホールをしてもらいました。 オイル交換をしてもらいました。オイルフィルター交換をしてしもらいました。 エアフィルターを純正部品にて新品交換してもらいました。 プラグを2本とも新車時指定のプラグに交換してもらいました。 バッテリーを新車時指定のユアサ製バッテリーに交換してもらいました。 リアのウィンカーを左右二つとも純正新品部品にて交換してもらいました。左右のグリップラバーを純正新品部品にて交換してもらいました。フロントブレーキのブレーキフルードを交換、フロントブレーキの調整をしてもらいました。
見落としや書き間違い等が無いように注意を払っていますが、相違があった場合は現車優先になりますので複数画像をご確認ください。
エンジン始動動画及び複数の画像をご確認ください。
動画はこちらから
主観ですが、旧車としては始動性にも問題なく冷感時でもエンジンはセル一発でかかります。（動画参照）静かなエンジン音で、アイドリングもすぐに安定し、目に見える範囲ではオイル漏れや気になる異音も出ておりません。
灯火類の動作も当方確認しましたが、ウィンカーは作動し、ホーンは鳴り、球切れはありません。 私有地で低走行ながら試乗しましたが、走る、曲がる、止まるには現在問題ありません。 小傷や擦れ、サビなどはありますが、外装にはツヤがあり、全体的にきれいなバイクだと思います。 上から見たところ、ガソリンタンクには錆は見えません。特徴的なシートにも破れはありません。 年式の割には走行距離も浅く、まだまだこれからのバイクだと思います。
個人出品の車の為、現状車両優先でお願いします。 現在は調子も良く問題は特にありませんが、約３０年前の車体ですので旧車の特性をご理解ください。
東京都からの出品です。お近くでしたら当方にて有料でお運びできる場合もあります。落札後に打ち合わせ等にてご相談ください。また、首都圏近郊ですと下取りがあれば、原付から大型までお気軽にご談ください。不動車、鍵無し、書類無し、でもお声がけください。ご相談ください。
車体の引渡しに関しましては、落札者様による軽トラ、積載車でのお引き取りか、陸送業者様による輸送でお願いしています。ドアTOドア輸送では最安値のレッドラインさんのホームページで、陸送金額の概算が計算できますのでご自身でお調べください。落札後の車両の陸送手配は、ご落札者様御自身で陸送の手配をお願い致します。(トラブルを避ける為、自走でのお引き取りはお断りしております。)
ノークレーム、ノーリターンでお願いします。入札後の取り消しは致しませんので、慎重にご検討いただきご入札をお願い致します。ご不明な点等ございましたら、どんな事でもご質問ください。
日本語の話せない方、新規の方の入札はご遠慮頂きますようお願い申し上げます。落札されましても削除させて頂きますのでご了承ください。また、落札後のサポートは一切できません。
スピーディーなお取引進行の為、落札後は２４時間以内に取引ナビにご連絡ください。ご入金は落札後４８時間以内にお願いしております。上記の期間を越えた場合は、落札者都合で削除致しますのであらかじめご了承ください。
以上の事が厳守できない方は、ご入札をご遠慮ください。
また、大切にしていたコレクション及び、趣味のバイク出品中です。【その他のオークション】もご覧ください。