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145,000円
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39,900円
25,000円
旧ロゴ グレゴリー アルパカ 40L
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21,800円
公研
99,000円
★【絶版!希少!】マーク2 ツアラーV ゴールドエンブレム JZX100 トヨタ
42,500円
正絹 振袖用袋帯 紫系 ラメ 草花文 金銀糸 六通柄 86
8,600円
65,000円
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使用頻度が少ない美品をベースに、リアルさに拘った外装加工と、メカボックスまで完全分解後に消耗部品等を交換し、海外製電動ガンのネックになる耐久性、信頼性を向上させるように初期メンテナンスと初速調整を行い、初心者の方でも扱いやすく、ゲームに有利になるよう考えながらカスタムを行いました。
Airsoft97に依頼した外装加工(ハードウェザリング&ヒートグラデーション加工)とスリムグリップの組み合わせで、究極ともいえるリアルさなAKMとなりました。
また、内部パーツ構成は、耐久性を保ちながらもハイサイクルギアを導入し、トリガーのキレを持たせながらも次世代電動ガンとも渡り合える高初速で調整しましたので、クセのなく扱いやすく、信頼性のある銃になったと思います。
■ベース LCT AKM 電動ガン(ノンブローバック)
■外装
・バレル、レシーバー、ストック エイジング加工・バレル&レシーバー ヒートグラデーション加工・ウッドパーツ ハードウェザリング&バトルダメージ加工・スリムグリップ(ベークライト風塗装) 組付け
Airsoft97にて加工された外装(ハードウェザリング&ヒートグラデーション加工)にARES製のスリムグリップを取り付けてあります。究極の外装はもちろんですが、実銃に近いスリムグリップは非常に握りやすくなっています。
■メカボックス
・分解清掃、シム調整、Oリング(G.A.W製)交換・メタルティースピストン(エンド歯加工)&メタルピストンヘッド・ベアリング軸受け・SHS 13:1 ハイサイクルギア(セクターカット)・セクターチップ・M90 等ピッチスプリング 新品・ベアリングスプリングガイド・ARES製 ハイトルクスリムモーター・mosFET取り付け・ジュンフロン高効率コード 交換・ヒューズ増設・Tコネクター変更
メカボックスは完全分解後、LCTの純正構成をベースに、丁寧に調整しながら組み立ててあります。
使用するグリスは、飛び散りにくくスイッチに影響の少ないドライグリスと、シリンダー用にシリコングリスを使い分けております。配線関係をジュンフロンコードに引き直し、mosFETを取り付ける事により、高いレスポンスとスイッチ焼けの心配の少ない安定した動作とする事が出来ました。
ARES製のハイトルクスリムモーターとSHS 13:1 ハイサイクルギアの組み合わせで、トリガーのキレも非常に良く、またサイクルも秒間19発程度と非常に使いやすい性能になっています。メタルティースピストンなどで耐久性を確保しつつ、初速はセミオートで比較的高めの93m/s前後で調整してあり、初速の高低差も少なく、次世代電動ガンと同等に使用できるかと思います。
■バレル
・インナーバレル内面研磨・宮川ゴム シリコンパッキン(新品)
性能には定評のある純正バレルの内面を研磨し、宮川ゴムのシリコンパッキンを組み込んでいます。メカボックスのメンテナンスで初速が安定したのも相まって、海外製電動ガンとは思えないくらいに弾道が素直に飛ぶようになりました。
■その他
・スプリングマガジン附属。
OH後は試射のみの未使用になります。
カスタムによって外装は非常にリアルに、性能はゲームに有利になり、所有欲と性能を満たす銃になったと思います。 純正ベースで分解清掃後、調整して組み立てていて、ネガになるようなカスタムは行っておらず、性能的に不安な海外製電動ガンを安心して使用できるようにブラッシュアップした内容になります。
海外製電動ガンはこれまで何丁もカスタムは行っており、自身も同仕様のカスタムガンは長期使用もしておりこれまで大きなトラブルはありませんでしたが、個人カスタムとなることをご了承ください。
それではご検討の程、宜しくお願い致します。