名車GSX750RR 全国500台限定 本物乾式クラッチ 昭和61年登録 不動車 注文

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商品情報

平成16年まで乗っていましたが、車検が切れてずっと屋根付き車庫で保管しています。2年くらいはエンジンのみ掛けていましたが、
現在は不動です。立ちゴケなどで傷や凹みがだいぶありますが、ほとんど見かけないバイクなので、目立つこと間違いなし。いつかは復元させるつもりでしたが、年齢的に厳しくなったので、走らせてくれる方へお譲りしたいと思います。
クラッチは切れてギアも入りますがブレーキは前後ともにオーバーホールが必要です。タンクの凹みやリアの割れ(ストップランプ類はおそらくFZの物)はありますが、タンク内やフレームなどのサビは少ないように思われます。走行距離36895km。「返納証明書」あり。
バイク便の手配は落札者様の方でお願いします。(送料落札者負担。対応はさせていただきます。)
何分古いバイクですのでノークレームノーリターンでお願いします。

リクシル 卸売 ベイシア
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MERCK メルク MAS-100 クリアランス Air Sampler(029)
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希少 ヘインズ ワークショップマニュアル Haynes PORSCHE911 ポルシェ911 1965〜1986 整備書 日本語
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リクシル 卸売 ベイシア
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名車GSX750RR 全国500台限定 本物乾式クラッチ 昭和61年登録 不動車 - オートバイ
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リクシル 卸売 ベイシア
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名車GSX750RR 全国500台限定 本物乾式クラッチ 昭和61年登録 不動車 - オートバイ
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MERCK メルク MAS-100 クリアランス Air Sampler(029)
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名車GSX750RR 全国500台限定 本物乾式クラッチ 昭和61年登録 不動車 - オートバイ
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GSX-R750RR(GSX750RR) LIMITED EDITION(乾式クラッチ)ソフトレストア~登録まで~ | decoboco
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ちょっと名称が紛らわしい?GSX750RR?(GSX-R750)フロントメンテ(フォークOH) ボトム研磨 ブレンボキャリパー  サンスターネオクラシックディスク リアキャリパーOH+ガンコートなどなど | decoboco
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名車図鑑】初めて100万円超えの国産車は市販車初の乾式クラッチを採用『SUZUKI GSX-R750R(1985年)』 - webオートバイ
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